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十四号线试水快车运营

2018-12-16 07:47
来源: 大洋网
编辑:东方财富网

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  即将开通试运营的十四号线一期将采取快车模式,在常规运营模式(站站停)的基础上,开行只停大站的快车,这是广州地铁首次开行快车运营模式。昨日,记者登上正在调试阶段的快车,成为首批体验十四号线快车的乘客。

  十四号线一期(主线)全长54.4公里,始于白云区嘉禾望岗站,止于从化区东风站,共设13座车站。线路在嘉禾望岗与二、三号线换乘,在新和站与知识城支线换乘。知识城支线(新和至镇龙)已于去年年底通车,具备与十四号线主线贯通运营的条件。

  为提高从化中心区和镇龙地区居民直达市中心、机场等枢纽的效率,十四号线一期嘉禾望岗至东风、知识城支线新和至镇龙在常规运营模式的基础上,开行嘉禾望岗至东风、嘉禾望岗至镇龙的双向快车。开通初期,十四号线一期和知识城支线计划上线26列车,常规运营列车行车间隔约8分钟,快车行车间隔大约半小时。目前,十四号线一期已按开通初期时刻表安排列车上线调试。

  记者了解到,当前十四号线一期、二十一号线增城广场至镇龙西段、广佛线燕岗至沥滘段等三条线路正按照今年底开通的目标加快推进,届时,广州地铁线网里程将达到478公里。截至目前,十四号线一期全线、二十一号线增城广场至镇龙西段、广佛线燕岗至沥滘段工程均已基本完工,并移交运营,正在进行系统综合联调及不载客试运行。

  嘉禾望岗至东风区间双向快车

  只停靠嘉禾望岗、新和、从化客运站和东风四座车站,单程时间大约38分钟,较常规运营模式列车快10分钟。

  嘉禾望岗至镇龙区间双向快车

  只停靠嘉禾望岗、新和与镇龙三座车站,单程时间大约40分钟,较常规运营模式列车快14分钟。

  温馨提示:

  坐错快车怎么办?在下一个停靠站转乘

  如乘客目的地不是快车站,但误乘快车时,可在下一个快车停靠站下车,改乘坐常规运营模式列车到达目的地即可。需要注意的是,十四号线站台的形式较为多样,请乘客在站厅留意车站导向,按导向指引乘车。

(文章来源:大洋网)

(责任编辑:DF398)

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